羅茨風(fēng)機(jī)維修在真實(shí)的工作生活環(huán)境中，很容易發(fā)展受到周圍社會(huì)環(huán)境的影響，進(jìn)而可以產(chǎn)生故障。因此，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)維修故障進(jìn)行分析和處理具有十分重要的意義，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種滾筒式旋轉(zhuǎn)燃?xì)鈩?dòng)力機(jī)，帶有兩個(gè)腰側(cè)漸開線轉(zhuǎn)子，通過(guò)主軸齒輪和從動(dòng)軸齒輪使兩個(gè)進(jìn)行等速反向旋轉(zhuǎn)，完成吸氣和排氣過(guò)程。
 

　　當(dāng)左轉(zhuǎn)子進(jìn)行順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，右轉(zhuǎn)子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，氣體從入口吸入，隨著一個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中形成的腔室移動(dòng)，然后從上部主要出口企業(yè)排出。兩個(gè)系統(tǒng)與機(jī)匣和側(cè)蓋板之間，既要能夠保證彼此發(fā)展之間不發(fā)生碰撞，又要保證間隙過(guò)大而影響學(xué)習(xí)效率。兩轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中始終沒(méi)有保持小間隙，使廢氣可以盡量不返回進(jìn)氣室。其特點(diǎn)是輸出風(fēng)量與轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)成正比，當(dāng)風(fēng)機(jī)出口壓力發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)量變化不明顯。羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身不能壓縮氣體，壓力的增加取決于排氣工作系統(tǒng)的背壓。小編在這里將羅茨風(fēng)機(jī)維修故障的主要問(wèn)題原因分析歸納為以下幾類：

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)維修故障現(xiàn)象
 

　　經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)維修維修工作總結(jié)和交流，機(jī)組系統(tǒng)故障的主要問(wèn)題原因有斷軸、軸承損壞、機(jī)組振動(dòng)、轉(zhuǎn)子卡死、軸封泄漏等，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)維修使用頻率增加的主要包括故障是轉(zhuǎn)子卡死和摩擦。
 

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)維修故障原因分析
 

　　1、轉(zhuǎn)子與殼體之間的摩擦是羅茨風(fēng)機(jī)維修的常見(jiàn)故障。如果在運(yùn)行中出現(xiàn)這種故障，將會(huì)伴隨嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲。羅茨風(fēng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行停機(jī)后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)卡澀的現(xiàn)象。
 

　　2、動(dòng)葉與鉸間隙不合適，動(dòng)葉與鉸間隙在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生變化。當(dāng)兩個(gè)以低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們將彼此碰撞，導(dǎo)致之間的摩擦甚至鎖定。軸承損壞風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件差，油封損壞，裝配間隙過(guò)大，導(dǎo)致軸承損壞，軸承損壞會(huì)引起溫升，軸承座溫升，軸承座變形嚴(yán)重。
 

　　3、特別是對(duì)于軸承的內(nèi)外圈進(jìn)行鎖緊時(shí)，軸承座和側(cè)蓋板是否受到影響較大的附加力，溫度會(huì)非常高。軸承座和側(cè)蓋板受熱不均勻，導(dǎo)致側(cè)蓋板變形，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)裂紋。
 

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)維修故障排除方法
 

　　1、如果一個(gè)轉(zhuǎn)子分體和鉸間隙進(jìn)行不合適，可以通過(guò)調(diào)整齒套與輪轂或齒輪與軸的周向相對(duì)發(fā)展角度。
 

　　2、葉片和鉸的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)維修的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，直接影響決定了羅茨風(fēng)機(jī)維修服務(wù)質(zhì)量的好壞。不同類型有不同的調(diào)節(jié)形式。軸以錐形無(wú)鍵方式與齒輪連接，通常通過(guò)調(diào)節(jié)軸和齒輪的周向相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)；當(dāng)軸和齒輪與鍵連接時(shí)，通常調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪和輪轂的相對(duì)位置。